Количество:
1 шт.
Цена:
14 364 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Маховик (KODA038105264J) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 464 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Маховик (VAG04L105266AD) | OEM/OE/OR | Servis55 | 8 929 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Втулка стабилизатора (LM4264701) | LEMFORDER | Servis55 | 223 | Ровно, 2 дня | 2 | |
|
Высоковольтные провода (SKO04E905199H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 893 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Болт ДВС (VAGN91197201) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Ровно, 2 дня | 2 |
Здравствуйте подскажите пожалуйста проблема такая после удаления катализатора ошибок не было все было норм. Поехал далеко заправился 92-ым после 1000 км. начал троить ошибка пропуск по 3 цилиндру заменил свечи и катушку. При прогретом двигателе после 4 тысяч оборотов иногда выскакивает ошибка Р0304, по 4 цилиндру
У меня фабия 2 greenline 2011 1.2TDI EURO5 3 цилиндра, когда мотор заведён из горловины щупа выходит какой то пар, если газонуть изчезает, масло не жрёт (на 10000км гдето 250-300г масло), пар выходит и из масло заливной горловины. Что за проблема что ожидать, что надо менять?
Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?