Подскажите плиз. С наступлением холодов замечаю как неадекватно ведет себя показатель температуры двигателя. Постоянно гуляет от 80 до 90 градусов. Может долго стоять на 80, причем авто давно прогрето и проехано по городу 5-10-20 км, потом может подняться до 90 градусов, потом снова опускается до 80-85. Короче гуляет туда-сюда. На форумах говорят о неисправном термостате. Так ли это? Может ли быть что-то еще?

Ребята, приветствую. Помогите советом. Машина VIDA 2012 г.в., 1.5 8кл., 72 тыс. пробега, ГБО 4 поколения устанавливал на 50 тыс. Машина стала жутко тупить на бензине, при этом на газу все в полном порядке. Если проехать пару км. на бензине, то вываливается check, который пропадает если полностью заглушить машину и поехать на газу. менял с момента поломки - топливный фильтр, сеточку в бензонасосе, свечи. Сетка в бензонасосе была засрана капитально. ошибка по сканеру Р0105

После заправки загорелся Check engine. Сканер показал, что лямбда-зонды не отвечают. Причем, поведение машины (вроде) не изменилось. Сегодня были куплены и установлены новые зонды, но ошибка не пропала. Погасили сканером, но она появилась снова. Понимаю, что я дурик или осёл. Вопрос: было подобное? Где искать? Или нужен контакт грамотного электрика по Ниссанам. П.С: Если кому нужны б\ушные, но рабочие лямбды - пишите, продам недорого NOTE 1.6 AT (2008)