Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Skoda Octavia 1997-2007
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
038253019C, 038253019CX, 038253019CV, 038253019A, 038253019AX, 038253019AV, 03G253014R
Другие номера:
713672-5006S, 713672-9006S, 713672-5005S, 713672-0002, 768329-5001S, 454232-1/3/4/5, 768331-0001, 768331-0002
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 90 HP, 110 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Skoda Octavia 1997-2007 всего за 13286.00 UAH. Оригинальный номер: 038253019C. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Skoda Octavia находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 286 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Маховик (KODA038105264J) OEM/OE/OR Servis55 4 566 Ровно, 2 дня 1
Б/У Маховик (VAG04L105266AD) OEM/OE/OR Servis55 9 132 Ровно, 2 дня 1
Нов Втулка стабилизатора (LM4264701) LEMFORDER Servis55 228 Ровно, 2 дня 2
Нов Высоковольтные провода (SKO04E905199H) OEM/OE/OR Servis55 913 Ровно, 2 дня 1
Нов Болт ДВС (VAGN91197201) OEM/OE/OR Servis55 91 Ровно, 2 дня 2
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.12.2024] Петро подробнее

Доброго дня не підкажете до чого дивитися 1.9 ауді 2002 робить двигун з перебоями і гллохне на холодно робив діагностику помилок ніяких форсунки зроблені

[01.07.2023] Максим подробнее

Авто: Mazda-626 1998г.в. объем двигателя 2л, бензин. На спидометре 170тыс.км Проблема: утром когда завожу, около 40секунд из выхлопной идет белый дым, потом при езде никакого дыма нет. На месте стоянки масляных пятен нет, а масло куда-то девается. Причем, по городу расход масла меньше, на трассе больше. По трассе на 500км расход масла от 3/4 между уровнями min-max до уровня min. Что делать??? Сальники клапанов менял(поставил жигулевские, говорят они одинаковые), масло и масляный фильтр менял.

[10.07.2023] Арсений подробнее

После замены глушителя...... прошло полтора года и выхлопные газы вместе с бубнением просачиваются в дырку в месте соединения глушителя и трубы. Когда меняли, это место замотали какой-то асбестовой ниткой и закрутили обратно, как было. С этой проблемой подъезжал к двум разным людям - ответы были "поезди, закоксуется и само пройдет" и "надо отрезать кусок выхлопной и сваривать намертво с глушителем". Само не прошло, а намертво варить не хочется. Есть какие-то цивилизованные методы запечатывания отверстия в месте примыкания глушителя к трубе? Клей, какой, или лента, может? Спасибо.