Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Skoda Superb 2.5tdi 2002-2008
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
GT2052V, GA3059145701F, 454135-5
Оригинальный номер:
059145701F
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Турбина на Skoda Superb 2.5tdi 2002-2008 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 059145701F . Турбина продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Турбина на Skoda Superb находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) EMPIRE Servis55 448 Киев, 1 день 4
Нов Масло (ELFTranselfNFX75W122351912353) OEM/OE/OR Servis55 673 Киев, 1 день 12
Нов Подшипник АКПП (INA410013910) LUK Servis55 448 Киев, 1 день 5
Нов Ремень генератора (4PK1238) DAYCO Servis55 269 Киев, 1 день 1
Нов Кнопка (3U095983301C) OEM/OE/OR Servis55 2 018 Киев, 1 день 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[20.02.2024] Игорь подробнее

Что-то с оборотами - то 1200 - то нормально - то падают до 200. Дросельную заслонку поменял - проблема осталась. Падение до 200 начинается после остановк у светофора - раз после 5-10 . Может и не появиться. Падает на 200 глушу - завожу - нормально.На Тойота центр - разводят руками - комп показывает ошибок нет. Они там дальше компа не лезут искать - зажрались.

[07.09.2018] Константин подробнее

Всем привет. Ребята подскажите пожалуйста саморегулирующий ролик ремня вспомогательного оборудования Ситрое Джампи 2.0 HDI 2005года крепится сразу к блоку или к кронштейну генератора? Можно ли снять его вместе с кронштейном потому что слизались грани и не могу открутить?

[05.09.2017] Александр подробнее

Раньше замечал, что иногда на холодном движке начинают молотить вентиляторы, причём на максимальной скорости. Без видимых причин....(при выключенном кондее естественно.....) А сейчас стали молотить постоянно. После запуска двигателя через несколько секунд загорается ""чек"" и на максимальных оборотах включаются вентиляторы. Что за ошибка такая? Было у кого ? Сканера нету....Все три рэле и датчик температуры в норме...