Количество:
1 шт.
Цена:
1 440 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Кнопка (5J0962125) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 419 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подкрылок (08724704) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 710 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Подкрылок (08714704) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 710 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Панель передняя (5J0805588) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 5 030 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Кронштейн бампера (5J0807056A) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 126 | Киев, 1 день | 1 |
всем добрый день! Сегодня заметилпосле длительной стоянки (несколько часов) при запуске из выхлопа вылетает черный дымок. До этого в жару был какой то косячный запуск, как будто переливает, не ровно схватывает. Поговорил со знакомыми, у кого из-за форсунок было подобное, у кого-то из-за насоса. Думаю первым делом купить модуль (насос+фильтр) в бак подкинуть. А вы как считаете?
После замены бензонасоса начала капризничать. Заводится с полтыка. Поработает меньше минуты и начинает немного плавать обороты и глохнет. Не заводится. Постоит немного заводится сразу. И начинается все по новой. Форсунки проверял. Они льют по две струи. Или они должны распылять?
Джампи 2.0 2008 года. Солярку лил только WOG или OKO, зимнюю. Ночью был мороз -20, утром завелась отлично, работала хорошо. После того как проехал 40-50 км по трассе заглохла, был эфир с собой, когда пшыкаем во впуск заводиться и сразу глохнет. Поняли что замёрз топливный фильр. Поменяли, завелась без проблем но когда проехали ещё 20 км он опять замёрз. Что делать?