Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Opel Astra 1994-1998
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
860016, 90499271
Другие номера:
454092, 454092-5001S, 454092-1, 454092-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 1,7 Мощность 68 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Opel Astra 1994-1998 всего за 8748.00 UAH. Оригинальный номер: 860016. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Opel Astra находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 748 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сальник АКПП (24262294) General Motors Servis55 1 037 Ровно, 2 дня 1
Нов Сальник полуоси (24273971) General Motors Servis55 664 Ровно, 2 дня 1
Нов Щёточный узел стартера (CAR135015) CARGO Servis55 290 Ровно, 2 дня 1
Нов Шайба ДВС (206580) HANS PRIES Servis55 21 Ровно, 2 дня 4
Нов Щётки генератора (CARPX602) CARGO Servis55 41 Ровно, 2 дня 4
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[12.08.2021] Глеб подробнее

У меня на горячую , после как заведу в начале движения появился хороший стук в двигателе . Стук звонкий похожий на стук пальцев , после как проеду пару км стук исчезает и нет покуда опять не заглушу машину . Утром стука нет , именно как прогреется и в начале движения . Менял свечи , чистил форсунки , не кто не может определить в чем причина стука . Помогите советом прошу

[04.08.2019] Илья подробнее

не работает второй цилинд. 2002 год,дизель. замерил компрессию,нет ее.вскрыл сегодня гбц и итог плачевный,сгорел поршень.вопрос,блоки на данных двигателях уже гильзованные или растачиваются?

[17.01.2019] Виталий подробнее

Есть проблемы с отоплением салона. Замечено что после включения вентилятора радиатора, через печку перестает проходить тосол(один патрубок горячий, второй нет). Может она завоздушивается? Пробка расширительного бачка новая, закручена плотно, течей тосола не наблюдается. Думаю если бы была проблема в термостате оба патрубка на печке были бы холодные. Fiat Doblo