Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Nissan Primastar 2000+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200091350A, 7701472228
Другие номера:
751768, 717345, 703245, 53039880048? 75176
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 102 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Nissan Primastar 2000+ всего за 8874.00 UAH. Оригинальный номер: 8200091350A. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Nissan Primastar находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 874 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (ASH10ECO119) ASHIKA Servis55 298 Ровно, 2 дня 3
Нов Прокладка поддона (OE110265505R) OEM/OE/OR Servis55 85 Ровно, 2 дня 2
Нов Болт ДВС (NIS1112500Q0E) NISSIN Servis55 128 Ровно, 2 дня 3
Восст Рейка рулевая (8200875897) OEM/OE/OR Servis55 17 021 Ровно, 2 дня 1
Восст Насос ГУР (30620812) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 2 565 Ровно, 2 дня 1
Насос ГУР Opel Vivaro 30620812
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[30.06.2023] Миша подробнее

Вопрос собственно в том что обнаружил масло в свечном колодце, 3-й свечи. В масле только свечной наконечник и свеча, причем электрод чистый. Откуда там может взяться масло? Уровень масла проверил - в норме. Двигатель работает нормально (правда есть небольшие проблеммы с холостым ходом). Выхлоп чистый.

[04.11.2016] Кирилл подробнее

Здравствуйте! Меня зовут Кирилл. Помогите разобраться с проблемой. У меня Хонда Аккорд 1998 года, американец, v6, vtek, автомат-4, двигатель J30A1. При прогреве обороты опускаются медленно как у "жигулей", после едет хорошо, до первой недолгой остановки, после чего машина становится совсем другой. обороты вместо нормы 700 становятся на 500, падают и резко поднимаются. При нажатии на педаль двигатель "задыхается". В пробке при малом газе тоже начинается этот "провал" приходится давить рывками, чтобы не дергаться. При нажатии в пол только и происходит "пинок". "Провал" проходит при затяжном разгоне или когда совсем остынет.

[10.11.2021] Виталий подробнее

Добрый вечер.Подтекает сальник разпред вала со стороны ГРМ. Подскажите пожалуйста при замене сальника нужно ли менять и ГРМ если его пробег 10000 км. Заранее спасибо за ответ.