Количество:
1 шт.
Цена:
13 050 UAH
Поставка:
Ровно, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Диодный мост (ASARC0091) | AS | Servis55 | 1 802 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Генератор (NIS2310071JP0EX) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 802 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Соленоид (NIS319403AX03) | OEM/OE/OR | Servis55 | 13 514 | Ровно, 2 дня | Под заказ | |
|
Набор прокладок (NIS1010174YX5) | OEM/OE/OR | Servis55 | 4 505 | Ровно, 2 дня | 1 | |
|
Пыльник ШРУСа (MF2816) | MASUMA | Servis55 | 450 | Ровно, 2 дня | 2 |
мерседес. OM642 движок... Периодически проскакивает чек, после того как долго разгоняешься, а потом газ отпускаешь. Езжу так уже около 6 месяцев, но вот сейчас решил заняться решением данного вопроса. Кроме чека проявляется некий "тупняк" у машины, зато когда гаснет(через 6-8 запусков) машина выстреливает только лучше. По ошибке прописывает "Контроль давления в рейке через дозирующий клапан. Давление в рейке слишком мало". Кода по стару не могу точно сказать. Хотелось бы понять что это и как с этим бороться, пробег на приборах 184 000
тема баян, но почему лучше едет на холодную? динамика процентов на 30 лучше, прям даешь газу ,аш с буксами уходит а когда прогревается такого уже нет( е 46 330 на ручке, пробег 171 000 ванос перебранный , что еще может быть?
Виходять гази з верхньої кришкі двигуна, ії аж висловив. Яка причина поломки?