Зарегистрироваться
Справочник:
Привод колеса
/
Приводной вал
/
ШРУС
/
Пыльник ШРУСа
Деталь:
Пыльник ШРУСа
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Primera (01-05), Nissan Teana J31, (03-08), Nissan X-Trail T30, (00-07), Nissan Bluebird 00-05, Nissan Murano 04-08
Фирма:
MASUMA
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MF2816, 24.3*90*88,
Другие номера:
397416N225, 397416N227 , (397416N228 , 397416N226, )
Доп. информация:
внутренний, Nissan Murano (04-08), Primera (01-05), Teana (03-08), X-Trail (00-07)
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

10 / 416 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (15208H8991) BOSCH Servis55 208 Одесса, сегодня 1
Нов Ремень генератора (6469MC) GATES Servis55 250 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (49110D4005) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 796 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Bluebird 49110D4005
Восст Рейка рулевая (490015F200) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 5 810 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Micra 490015F200
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.04.2020] Руслан подробнее

Приветствую всех! Два года назад купил G500 2012 г.в. Изначально был гул когда разгоняешься более 60 исключительно под нагрузку, как только газ бросаешь гул пропадает, когда идёшь более 100 и поворачиваешь левее гул сильно возрастает, как только выпрямляешь снова спад идёт! Загнал на подъёмник слушали, от моста нет гула, раздвижку тоже не слышно, сзади тишина. Поменял правый подшипник в ступице, не особо помогло. Что может быть??? Может левый поменять??? Или это всё-таки редуктор моста переднего????

[22.07.2016] Миша подробнее

Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?

[18.06.2019] Юрий подробнее

Если люфт приводов около 1-2мм, по работе коробки замечаний нет совсем, стоит ли замарачиваться? Люфт нашли при попытке замены сальника привода, но пока передумал менять. Кто-то пишет, что виной будет дифференциал (менять, ремонтировать). Кто-то пишет, что люфт для Опеля нормально. Ездить дальше, ремонтировать? Люфт такой нормальног или плохо?