Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mitsubishi Carisma 2001-2006, Mitsubishi Space Star 2001-2006
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
8200369581, 8200332125, 8200110519-A, 8200110519, 8200256077, 7711368748
Другие номера:
708639, 8200369581, 7711368748, 708639-5011S, 708639-9011S, 708639-5010S, 708639-9010S, 708639-5007S, 708639-0006, 708639-0005, 708639-0004/2/3
Доп. информация:
Объём двигателя 1,9 Мощность 115 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Mitsubishi Carisma 2001-2006 всего за 12150.00 UAH. Оригинальный номер: 8200369581. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Mitsubishi Carisma находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 150 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Ремкомплект рейки рулевой (ASLAS13179) ASL Servis55 833 Ровно, 2 дня 1
Восст Стартер (06F30032BO) VALEO Servis55 3 750 Ровно, 2 дня 1
Нов Уплотнительное кольцо под форсунку (MITMD604688) OEM/OE/OR Servis55 104 Ровно, 2 дня 10
Восст Насос ГУР (MR166183) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 010 Ровно, 2 дня 1
Насос ГУР Mitsubishi Carisma MR166183
Восст Рейка рулевая (MR911364) SM ГУРСЕРВИС 10 575 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Mitsubishi Carisma MR911364
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[18.12.2019] Евгений подробнее

Здравствуйте. Во время кратковременной поездки пропала тяга, открыл капот-лопнул патрубок интеркулера, патрубок поменяли, тяги как не было так и нет, на приборной панели ошибок нет. Что можете подсказать по этой проблеме?

[02.04.2019] Ростислав подробнее

Началось все с троения мотора, на дифектовке показало треснул 3 цилиндр. Загильзовали, собрали. Поехал, но не долго, после 5000км мотор опять встал 3 цилиндр, опять загильзовали и снова 1500км и опять в 3 цилиндре горит поршень( верх оплавился)Ставят новый блок и голову! и тут началось следующее: Завяла турбина, разобрали, на горячей стороне лопасти как будто отпескоструены!(как пальцы стучат на жигулях). Меняю турбину 100 и опять она завыла. Мотор работает на холодную оочень громко и жестко. Расход 10л масло не кушает. Форсунки меняли. Что дальше? bmw n57d30a

[13.10.2021] Владимир подробнее

Добрый день ! Появилась следующая проблема : при сбрасывании нагрузки , либо притормаживаешь, либо просто убираешь ногу с педали газа, обороты сначала падают , затем кратковременно увеличиваются , и так могут гулять несколько раз, пока снова не дашь газ. Чем может быть вызвано ? Как можно победить?