Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Mercedes Benz C 200, 220, Mercedes Benz E 200, 220
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
A6110961099, A6110960099, 6110961099, 6110960099
Другие номера:
700625, 716111, 716111-5001S, 716111-0001, 700625-0001, 716111-5001S, 716111-0001, 700625-0002, 700625-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 2,2 Мощность 102 HP, 125 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Mercedes Benz E 200, 220 всего за 8874.00 UAH. Оригинальный номер: A6110961099. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Mercedes Benz E находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

8 874 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Щёточный узел стартера (CAR803010134658) CARGO Servis55 638 Ровно, 2 дня 1
Нов Oring (EMO02927) EMMETEC Servis55 43 Ровно, 2 дня 9
Нов Oring (EMO02102) EMMETEC Servis55 21 Ровно, 2 дня 1
Рем Ремккомплект рейки рулевой (TR0015599908) TRANSTAR Servis55 2 553 Ровно, 2 дня 1
Нов Ремень генератора (6PK2535) GATES Servis55 851 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.06.2017] Виктор подробнее

Уважаемые, подскажите.Партнер 1.9 двигатель dw8,год выпуска 2007.Постоянно перегорает свеча накала.то раз в неделю то каждый день .Причем что beru что каких-то непонятных производителей.что тех на неделю хватает что етих.

[03.12.2020] Николай подробнее

Доброго всем дня. Плохо заводится на горячую, приходится покрутить стартером .на холодном схватывает сразу. В чем может быть причина и как можно исправить?

[14.01.2023] Витя подробнее

не получается снять впускной коллектор. Все винты открутил, сам коллектор свободно болтается (ход очень небольшой, но по всем осям свободный). Висит на трубке, выходящей из мотора. Теоретически он должен снятся, практически что-то его держит. Может вы в курсе, подскажите, за что коллектор цепляется? (Снизу заглянуть не получилось, может снизу какие-то подключенные провода мешают?) трубку щупа снял. в получившуюся щель между коллектором и двигателем вставляю отвертку и пробую эту щель расширить - не идет. сильно давить боюсь, пластмасса коллектора хрупкая.