Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Chrysler 300 2004+
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
68037207AA, 68019589AA, A6420901480, A6420900280, A6420901180, 6420900780
Другие номера:
757608, 765155, 743507, 765155-5008S, 765155-9007W, 765155-5007S, 765155-5004S, 765155-0004, 757608-0001, 743507-0009
Доп. информация:
Объём двигателя 3,0 Мощность 218 HP, 225 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Chrysler 300 2004+ всего за 14775.00 UAH. Оригинальный номер: 68037207AA. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Chrysler 300 находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

14 775 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (0C236) MAHLE Servis55 420 Ровно, 2 дня Под заказ
Восст Рейка рулевая (05073185AA) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 956 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Chrysler 300 05073185AA
Восст Рейка рулевая (68000476AA) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 11 004 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Chrysler 300 68000476AA
Восст Рейка рулевая (68000476AA) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 11 247 Ровно, 2 дня 1
Рейка рулевая Chrysler 300 68000476AA
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.07.2017] Андрей подробнее

На ходу стали падать обороты и машина заглохла. После остановки закипела радиатор но тасол был. Больше не за водится и ощущение что крутит в холостую. Матор 1.9 простой дизель

[08.02.2021] Николай подробнее

АТ, пробег 200ккм. При движении на низких оборотах, в пробке, например, переодически потряхивает, как будто на механике сцепу отпустил без газа, но несильно. При других режимах езды не наблюдается проблема. Свечи проверили, катушки тоже визуально в порядке, цепь не гремит, ошибок нет, что может быть? катализатор?

[14.08.2018] Илья подробнее

нужна помощь! Subaru legacy Outback, 1997 Г.В. европеец, двигатель EJ25, АКПП периодически глохнет на ходу, после не заводится(стартер крутит движка вообще не схватывает) нужно подождать 10-40 мин, затем заводится без проблем.(температура двигателя и окружающей среды не имеет значения). Либо может сразу, просто не завестись, а через какое-то время опять всё норм. Самодиагностика ни каких ошибок не показала: ни по двигателю, ни по АКПП. Сигнализации нет, установлен имобилайзер (ключ родной без обходчика) что делалось: замена топливного фильтра, бензонасоса, свечей зажигания промыты ДЗ и КХХ сопротивление бронепроводов(4шт) и катушки(одна) в норме