Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Alfa Romeo Mito 2004+
Фирма:
KKK
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
55198317, 71789039, 93189317, 71724104
Другие номера:
54359880014, 54359880014, 54359700014
Доп. информация:
Объём двигателя 1,3 Мощность 90 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Alfa Romeo Mito 2004+ всего за 12738.00 UAH. Оригинальный номер: 55198317. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Alfa Romeo Mito находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

12 738 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр масляный (F026407108) BOSCH Servis55 437 Ровно, 2 дня 1
Восст Рейка рулевая (50516223) Неизвестно ГУРСЕРВИС 4 973 Ровно, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Fiat Punto 50516223
Восст Турбина (009TC16046000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 5 450 Ровно, 2 дня 1
Турбина Alfa Romeo Mito 009TC16046000
Нов Помпа водяная (10823005) OEM/OE/OR Мастер Сервис 1 340 Ровно, 2 дня 1
Помпа водяная Alfa Romeo Mito 10823005
Нов Прокладка ДВС (026112P) OEM/OE/OR Мастер Сервис 421 Ровно, 2 дня 1
Прокладка ДВС Alfa Romeo Mito 026112P
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[07.06.2018] Леша подробнее

где находиться датчик распредвала, фіат панда 1.2 2011р

[23.04.2020] Денис подробнее

Здравствуйте!Сейчас капиталю двигатель, у меня 2012 года машина, поршни новые с тонкими кольцами. Возникла проблема найти их в комплекте с кольцами и пальцами. В продаже полно комплектов старого типа, с толстыми кольцами, и по очень приятной цене. И отзывы по ним лучше, на старых поршнях не залегают кольца. Возник вопрос: можно ли поставить вместо поршней нового типа поршни старого типа?

[21.07.2020] Руслан подробнее

Останавливаюсь на светофоре. Обороты через некоторое время с 1000 падают до 500-600, что нормально. А дальше будто плавно заворачивают краник: обороты мягко снижаются, пока не заглохнет. Заводится без проблем и холодная, и горячая. Расход в норме. Пробег примерно 130ккм. Прогазовка в течение двух-трех минут на второй передаче с плавными и резкими изменениями оборотов от 2000 до 4000 тысяч решает проблему примерно на полгода. Прогазовка стоя на месте ничего не дает, продолжает глохнуть при сбросе газа. В чем может быть причина? игнис