Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Турбина
Деталь:
Турбина
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Honda Civic 2001-2006
Фирма:
GARRETT
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
18900-PLZ-D00, 18900PLZD00, 8972873794, 8972873792
Другие номера:
721875, 721875-5005S, 721875-0005, 721875-0001
Доп. информация:
Объём двигателя 1,7 Мощность 100 HP
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Турбина на Honda Civic 2001-2006 всего за 13364.00 UAH. Оригинальный номер: 18900-PLZ-D00. Турбина после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Турбина на Honda Civic находится в г. Ровно, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (067) 360-68-10.

Количество:

1 шт.

Цена:

13 364 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Рычаг регулируемый (CTRCQ0054L) CTR Servis55 3 620 Ровно, 2 дня 1
Нов Подшипник кондиционера (NSK35BD4820DUM6) NSK Servis55 452 Ровно, 2 дня 1
Нов Рычаг регулируемый (APLUS28380A) AP Servis55 3 620 Ровно, 2 дня 2
Нов Щётки стартера (CAR803038140362) CARGO Servis55 271 Ровно, 2 дня 2
Нов Oring (HO91345PY3000) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[06.10.2021] Кирилл подробнее

Прорыв в масляном радиаторе привел к попаданию масла в тосол. Вопрос: чем можно промыть систему охлаждения чтобы очистить от масла?

[09.07.2018] Сергей подробнее

Всем доброго времени суток, сегодня нарисовалась проблема при езде по пробкам и 35градусами жары автомобиль начал ехать рывками, то есть давлю педаль газа он дергается хлопки в выхлопной, и чек загорелся, потом вовсе заглох.Постояв минут 15 завёлся, съездил на диагностику сказали неисправность бензо насоса. Я так понимаю замена модуля который в баке в сборе так? шевроле тахо GMT 900 2011г

[11.04.2017] Макс подробнее

всем здрасьте. Уменя проблема:Всё болит и ничего не помогает! Имею паджеро 93года 4д56. Машинка нравится,но есть беда-на холодную троит,дымит синим дымом,а когда прогреется никакого намёка на троение или дым.Сразу скажу,что тнвд перебрал,свечи по феншую,реле работают,тнвд крутил во все стороны нашёл наиболее приемлимое положение. Есть ещё загадка: включаю зажигание реле выдаёт 12в, запуск,а 6-ти в нету.Отсоединяю двухконтактный датчик ОЖ ,появяется ток 6в ,однако на работе дизеля это никак не отражается.Поменял датчик-результат нулевой.У меня суперпупермега система облегчения запуска двигателя,только толка нет..Много читал о свечах,о релюшках,о блоках питания,но своей болячки не нашёл.