Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Saab 9-3 2.2tid 1998-2007
Фирма:
BOSCH
Номер производителя:
09202067
Оригинальный номер:
0470504201
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Saab 9-3 2.2tid 1998-2007 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: 0470504201 . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Saab 9-3 находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Свеча зажигания (TOY9091901184) OEM/OE/OR Servis55 183 Киев, 1 день 6
Восст Насос ГУР (5948227) Неизвестно ГУРСЕРВИС 10 777 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 5948227
Восст Насос ГУР (5948006) Неизвестно ГУРСЕРВИС 9 047 Киев, 1 день Под заказ
Насос ГУР Opel Vectra 5948006
Восст Рейка рулевая (3083011) Неизвестно ГУРСЕРВИС 8 205 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Saab 9-3 3083011
Восст Рейка рулевая (12761910) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 13 529 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Saab 9-3 12761910
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.06.2020] Владимир подробнее

Залили полный бак 80 литров проехали 350 км загорелась лампочка. Подскажите пожалуйста нормально ли такой расход топлива. Если нет в чем может быть проблема?

[11.04.2017] Ярослав подробнее

Всем привет. Вводные: Ланос 1.6 2009 год, 120 тыс пробег, ГБО 4 поколения (мозги STAG4). Проблема: Иногда бывает следующая ерунда. При пуске двигателя на холодную(на бензине) заводится и сразу глохнет. После этого заводишь еще раз и на второй раз уже не глохнет, холостой ровный, все как положено. Но тяги вообще нет, даже если на нейтралке погазовать, то где-то до 2.5 - 3 тыс оборотов чувствуется, что двигатель с боооольшим трудом раскручивается. Как только обороты выше 3000 - все нормально. Если попытаться поехать - то при нажатии на педаль газа машина вообще как будто тормозит двигателем, но достаточно включить нейтраль и ХХ идеально ровный. При прогреве глюк уходит, но чувствуется что на бензине тяга немного хуже. При этом, если переключиться на газ - то все нормально, даже без прогрева тяга ровная. Переключаюсь обратно на бенз - опять пропадает тяга.... Но самое интересное, что такое бывает не часто, где-то раз в 2 недели +-... Если завелась и сразу не заглохла -тогда вообще никаких проблем, провалов и тп ни на бензе ни на газу. Если подытожить - на газу никаких проблем, на бензине иногда машина умирает. Бензина в баке меньше чем половина никогда не бывает, а зачастую вообще полный бак...

[01.10.2019] Виктор подробнее

Всем привет. Нашел неисправный клапан на рейке, благодаря которому машина глохнет под нагрузкой. При холостых и на оборотах с клапана ни капли. Поставил заглушку под клапан и машина стала нормально ускоряться. Понимаю что с заглушкой долго ездить нельзя. Наверное у моего за столь долгий срок службы просто просела пружина. Можно-ли его реанимировать , разобрав и подложив что-то под пружину? VIVARO 1.9DT