Зарегистрироваться
Справочник:
Система подачи топлива
/
Насос, комплектующие
/
ТНВД
Деталь:
ТНВД
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Renault Modus 1.5dCi 2004-2012
Фирма:
DELPHI
Номер производителя:
8200057225 , 8200423059 , 8200057346, R9042A014A, 8200057225, 8200423059, R9042A070C, 8200430599, 8200663258, R 904 2A0 14A, 8200707450, 28326392
Оригинальный номер:
R9042A040A
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У ТНВД на Renault Modus 1.5dCi 2004-2012 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: R9042A040A . ТНВД продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. ТНВД на Renault Modus находится в г. Киев, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (050) 398-07-19.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Киев, 1 день

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (a0001558D) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 304 Киев, 1 день 1
Насос ГУР Renault Modus a0001558D
Восст Рейка рулевая (a0001558D) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 268 Киев, 1 день Под заказ
Рейка рулевая Renault Modus a0001558D
Восст Рейка рулевая (48001AX701) Неизвестно ГУРСЕРВИС 5 268 Киев, 1 день 1
Рейка рулевая Renault Clio 48001AX701
Б/У Турбина (021TC17032000) OEM/OE/OR Мастер Сервис 6 700 Киев, 1 день 1
Турбина Renault Modus 021TC17032000
Б/У Шестерня коленвала (130215139R) OEM/OE/OR Мастер Сервис 790 Киев, 1 день 1
Шестерня коленвала Renault Modus 130215139R
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.09.2020] Артур подробнее

Приветствую. Пропала тяга при обгоне, обороты не поднимаются больше 5, плохо заводится. Диагностика показала ошибку 0191 (датчик давления топлива в рампе). Датчик поменял, ошибка не ушла, проблема не решена. Далее поменял топливный фильтр и насос, стало лучше, но проблема осталась. После чего отключил фишку датчика ТНВД, проблема решилась частично, т.е. заводится без проблем, обороты не поднимаются выше 5, приходится ездить плавно, без резких обгонов. Как я понял прогоняет ТНВД. И я ездию на одном топливном насосе, без помощи тнвд. Вопрос: может тнвд исправен и проблема не в нем! Возможно ли отремонтировать ТНВД? Спасибо.

[26.12.2024] Витя подробнее

Возник вопрос, у человека на D 24 (фольксовская рядная 6-ка), на холодную мотор заводиться отлично,ездит нормально, но стоит заглушить, всё на горячую не завести, пока не остынет,была высказана версия что нагревается ТНВД и изменяется зазор на плунжере и падает давление, я сказал что это маловероятно,т.к. надо увеличение зазора, а при перегреве возможно уменьшение зазора, а не увеличение. Вот теперь думаю, может я-дурак, но законы физики вроде не менялись.

[04.04.2023] Костя подробнее

Проблема мучает два месяца. По утрам или при длительной стоянке(от 6 ти часов) не заводится автомобиль. В лучшем случае надо секунд пять крутить стартер и тогда начинает подхватывать. Бывает и хуже...доходило до 30 ти минут мучений. После того как завелась наблюдается не стабильная работа двигателя вплоть до снижения оборотов и глохнет. На прогретом двигателе заводится хорошо и работает стабильно. Компьютеры на СТО показывают что ошибок нет. По советам специалистов поменял датчик Холла( сократилось время заводки с 30 ти минут до 5 ти), поменял катушку зажигания и свечи. Сначала на одного производителя, потом, по совету, на другого(оригинал) (немного лучше начал работать двигатель), менял АКБ, чистил в баке колбу с заменой топливного фильтра. Проверял предохранители и реле.