Зарегистрироваться
Справочник:
Подвеска, амортизация
/
Подвеска
/
Цапфа
Деталь:
Цапфа
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 50 usa
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
42305-06130
Другие номера:
-
Доп. информация:
Цапфа зад лев toyota camry v50 12-14 usa
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Цапфа на Toyota Camry 50 usa по цене 50.00 USD. Оригинальный номер: 42305-06130. Цапфа продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Цапфа на Toyota Camry 50 находится в г. Одесса, условия доставки - Курьерские службы. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

50 USD / 2 092 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Ремень поликлиновый (BAN6PK1255) BAN Servis55 628 Одесса, сегодня 1
Нов Втулка рейки (EMMLM6152) EMMETEC Servis55 418 Одесса, сегодня 3
Нов Втулка рейки (LM6123) EMMETEC Servis55 418 Одесса, сегодня 2
Восст Рейка рулевая (0122GSV50) OEM/OE/OR Гидравлика 8 368 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Toyota Camry 50 0122GSV50
Б/У Заглушка бампера (5212706260) OEM/OE/OR Servis55 418 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.04.2019] Алексей подробнее

Есть такая проблема - на холостых трясётся и дребезжит руль/вся рулевая колонка. Стоит положить руку на рулевое колесо или добавить оборотов - звук и вибрация пропадают. Сначала было едва заметно и практически не напрягало, сейчас действует на нервы неимоверно. Подскажите, где что подтянуть или заменить.

[20.12.2016] Гарик подробнее

вышел из строя внутренний шруз МКПП левый что делать вольво S60

[23.04.2019] Андрей подробнее

Доброго вечера! Столкнулся с проблемой сгорания задних подшипников разных производителей,их хватает на 3-6 тыс. и гудят. На самой оси уже появился эллипс и наплавка медью,и кернение керном результатов на долго не дает появляется люфт и сложность в регулировке так как внутренняя обойма начинает вращается на оси. читал ,что на Ланос ставят ступицу двухрядным подшипником и ось(цапфу) с Авео. как думаете?: на нубире проточить цапфу и ступицу с Авео примудрить, будет такой девайс служить?