Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма
/
Суппорт дискового колесного тормозного механизма, держатель
/
Суппорт
Деталь:
Суппорт
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Peugeot 407 2004-11
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
4401G5
Другие номера:
-
Доп. информация:
задний правый
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Суппорт на Peugeot 407 2004-11 по цене 874.00 UAH. Оригинальный номер: 4401G5. Суппорт продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Суппорт на Peugeot 407 находится в г. Ковель, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 825-01-31.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

874 UAH

Поставка:

Ковель, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Фильтр салона (LA232) MAHLE Servis55 405 Ковель, 2 дня Под заказ
Нов Сальник ГУР (MSGF00734) MSG Servis55 450 Ковель, 2 дня 2
Восст Насос ГУР (4007PT) HPI ГУРСЕРВИС 7 406 Ковель, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 407 4007PT
Восст Насос ГУР (4007PT) HPI ГУРСЕРВИС 7 406 Ковель, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Peugeot 407 4007PT
Восст Рейка рулевая (4000LJ) KOYO ГУРСЕРВИС 12 462 Ковель, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Peugeot 407 4000LJ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[17.10.2023] Тимур подробнее

Сделал сегодня развал-схождение. Машину чуть меньше ведет в сторону, но все равно чувствуется. Менял сегодня резину и после этого отрегулировали схождение. А как поменял, так вообще руль приходилось возвращать постоянно, короче, ловил машину. Что это еще может быть? На развале все в допусках, без отклонений в красную сторону.

[27.05.2019] Анатолий подробнее

Месяц назад стал счастливым обладателем аккорда купе, 2008 года. Почему может быть неравномерный износ - с водительской стороны колодок почти нет. Оба диска под замену.

[08.12.2023] Денис подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?