Количество:
1 шт.
Цена:
6 949 / 6 949 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Сальник ГУР (F00734) | MSG | Servis55 | 395 | Ковель, 3 дня | 2 | ||
Насос ГУР (4007PT) | HPI | ГУРСЕРВИС | 6 956 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Рейка рулевая (4000LJ) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 12 950 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Рейка рулевая (4000LJ) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 12 663 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).
Laguna 1ph2 Потекла рулевая рейка, можно ли заменить сальники на рулевой рейке, не снимая её?
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?