Количество:
2 шт.
Цена:
19 USD / 856 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пробка радиатора (NKTC13D) | NKT | Servis55 | 218 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Крышка радиатора (NIS1640136020) | NISSENS | Servis55 | 437 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS10693) | ASL | Servis55 | 218 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Натяжитель ремня (1662028041) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 747 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR900434) | GSP | Servis55 | 10 044 | Одесса, сегодня | Под заказ |
При езде 80+ появляется гул и вибрация. Ходовка полностью перебрал (начиная от амортиков до салентблоков рычагов и подрамников по кругу). Отреставрировал кардан (кардан-сервис) с заменой заднего шруса, но гул и вибрация не ушли.Прошу подсказать и помочь. Заранее спасибо
Решил поменять подшипник ступицы заднего колеса, так как ощутимо был люфт (сам подшипник не гудел). Так вот поменяли мне подшипник, а люфт остался. И не то, чтобы еле заметно, а конкретно стучит, если дергать колесо вверх-вниз на подъемнике. То, что подшипник меняли - 100 %. Причина неизвестна. Подшипник фирмы OPTIMAL. Мастер сказал, что люфтит внутри подшипника между шариками и обоймой. Выбросил 500 грн, а проблемма не исчезла. Подскажите, кто сталкивался с таким и в чем может быть проблемма? Неужели брак? И вообще можно ли ездить с таким люфтом?
Ребят вопрос. Купил турбожука с пробегом в 25 тысяч. Обнаружил удары при повороте руля, при диагностировании из ямы есть люфт в рулевых наконечниках. Вопрос, реально ли могут так быстро умереть рулевые наконечники? И второй вопрос, какие ставить на замену? Ctr?