Количество:
1 шт.
Цена:
2 200 UAH
Поставка:
Черновцы, 2 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (JAPFAA006JM) | ASHIKA | Servis55 | 448 | Черновцы, 2 дня | Под заказ | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750A) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 139 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750H) | OEM/OE/OR | Servis55 | 3 139 | Черновцы, 2 дня | 1 | |
|
Прокладка (VAG8D0407309) | OEM/OE/OR | Servis55 | 448 | Черновцы, 2 дня | 8 | |
|
Пыльник, отбойник (SAC900104) | SACHS | Servis55 | 673 | Черновцы, 2 дня | 1 |
Подскажите, блок кнопок с аварийной. Мигает вся индикация. ( И подсветка,и контроль) При том на трёх блоках одинаково. Скорее всего по кану.
Форд фокус 2 1.6 АКПП. При разгоне после скорости 50-60км/час начинает машина тормозить и щелкать реле со стороны бардачка
Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер