Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Блок управления АКПП
Деталь:
Блок управления АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Volkswagen Touran
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
VAG 09G 927 750 H,
Другие номера:
-
Доп. информация:
Touran Европа - 2003 - 2005
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Блок управления АКПП на Volkswagen Touran по цене 70.00 . Оригинальный номер: VAG 09G 927 750 H. Блок управления АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Блок управления АКПП на Volkswagen Touran находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

70 / 2 916 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Б/У Блок управления АКПП (VAG09G927750A) OEM/OE/OR Servis55 2 917 Одесса, сегодня 1
Нов Прокладка (VAG8D0407309) OEM/OE/OR Servis55 417 Одесса, сегодня 4
Нов Пыльник, отбойник (SAC900104) SACHS Servis55 625 Одесса, сегодня 1
Нов Болт (VAGN90320701) OEM/OE/OR Servis55 42 Одесса, сегодня 5
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.01.2023] Артём подробнее

Добрый вечер. Полетел подшипник правого переднего привода. Мастер сказал, заменить подшипник и все ок, но удается найти только привод в сборе 52123760AB. Посоветуйте, как вычислить подшипник и возможно ли его отдельно заменить.

[29.09.2018] Богдан подробнее

SGV 2007г.в. 2,0 АКПП загудела раздатка. Как поступить: разбирать-перебирать или купить б/у? Слушали на подвесе в двух мастерских. Сказали раздатка. Гул при езде слышится при определённой скорости, около 80...при нажатии педали газа....бросаешь, исчезает....на нейтрали не езжу, АКПП) Масло везде менялось в сроки, масло хорошее, на пробках следов стружки нет...

[29.10.2019] Юрий подробнее

Подскажите ,имеем А6 рейстал 1.8 л.Пробег 120000 км.По коробке ничего не делали ,кроме замены масла на 60 тыс.км.На сервисе предложили полную замену масла и 3-х фильтров..Ценник понятно что гораздо дороже чем при частичной замене.Есть ли смысл делать полную замену на таком пробеге или возможно в ближайшее время придется что то ремонтировать по коробке в связи с приличным пробегом и переплачивать за полную замену не имеет смысла?