Блок управления АКПП на Volkswagen Jetta (VAG 09G 927 750 ET, ) - 7 555 грн

Деталь:

Блок управления АКПП

Тип:

Б/У запчасть

Машина:

Volkswagen Jetta 2006

Фирма:

OEM/OE/OR

Номер производителя:

25-06-18

Оригинальный номер:

VAG 09G 927 750 ET,

Другие номера:

Доп. информация:

Golf/Variant/4Motion Европа - 2004 - 2005 Golf/Variant/4Motion Европа - 2006 - 2007 Golf/Variant/4Motion Европа - 2007 - 2009 Golf/Variant/4Motion Европа - 2008 - 2009 Jetta Европа - 2006 - 2008 Jetta Европа - 2006 - 2011 Octavia - - 2004 - 2008 A3/S3/Sportb./Lim./qu. Европа - 2004 - 2007 A3/S3/Sportb./Lim./qu. Европа - 2008 - 2008

Важно:

Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Б/У Блок управления АКПП на Volkswagen Jetta 2006 по цене 170.00 . Оригинальный номер: VAG 09G 927 750 ET. Блок управления АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - 1 месяц. Блок управления АКПП на Volkswagen Jetta находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

1 шт.

Цена:

170 / 7 555 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Контакты продавца

Детальная информация

Наименование	Фирма	Продавец	Цена (грн)	Поставка (дн)	Склад (шт)	Информация
Сальник АКПП (FTEH28408)	OEM/OE/OR	Servis55	444	Одесса, сегодня	21	Контакты
Сальник АКПП (FTEM28820)	OEM/OE/OR	Servis55	444	Одесса, сегодня	1	Контакты
Прокладка ДВС (FA511029)	FA1	Servis55	222	Одесса, сегодня	4	Контакты
Крышка клапанная (VAG06K103485D)	OEM/OE/OR	Servis55	889	Одесса, сегодня	1	Контакты

Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[28.08.2024] Максим подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся

[14.04.2020] Андрей подробнее

Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти

[12.07.2023] Рома подробнее

На Авео шумит выжимной подшибник. Машину брал с салона в 2011,он уже тогда шумел но не обратил внимания.Стоит ли его менять если сцепление работает отлично?

Предыдущий товар

Следующий товар

Товары для Volkswagen Jetta

Вопросы по теме:

Для покупателей

Для продавцов

Для партнеров

Для производителей