Количество:
1 шт.
Цена:
950 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Насос ГУР (4N513K514DR) | HPI | ГУРСЕРВИС | 8 807 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (8602905) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 9 580 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (36001351) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 508 520 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Суппорт (8603940) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Суппорт (8602912) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 242 | Киев, 1 день | 1 |
Машина Subaru Impreza 1.5 2008. Родной пробег 88 000км. Произошла такая беда. На горячую, после продолжительной поездки (более 30-40мин) начинают плавать холостые. Если быть точнее они просто проседают в определенный момент и возвращаются в норму, и так по кругу. Это отчетливо слышно на слух, при этом появляется легкая вибрация. После коротких поездок ничего подобного не наблюдается. Обороты держатся, просадок нет, на холодную так же все в порядке. Поменял топливные фильтра, заменил лямбду, свечи относительно новые (10 000км, на вид как только из коробки), воздушный фильтр. Пробовал ставить новый MAF. Дроссель идеально чистый. Единственное отклонение от идеальной нормы, это масло залитое ближе к максимальной отметке
Не работают указатели поворотов и аварийка, но на приборной панели отображается работа поворотника, и аварийки, подскажите где искать
При трогании на подъёме ощущение как буксующего сцепления на механике -- гудит, но не едет. Уровень ATF проверен и выставлен правильным. Мастера определяют аварийный режим и работу на 3'ей передаче из-за отсутствия управления коробкой -- говорят, что должен смотреть электрик. Вакуумный усилитель тормозов работает отлично, шипения при выжиме педали тормоза не слышно.