Количество:
2 шт.
Цена:
40 USD / 1 702 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пробка радиатора (NKTC13D) | NKT | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Крышка радиатора (NIS1640136020) | NISSENS | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Сальник ГУР (AS10693) | ASL | Servis55 | 213 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Натяжитель ремня (1662028041) | OEM/OE/OR | Servis55 | 1 702 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (SR900434) | GSP | Servis55 | 9 787 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Ребят, когда из N на D переключаешь, ощущается толчок, как думаете, может просто масло поменять? Или это что-то серьезное, к чему готовиться?
Ребята вечер добрый. G55 Compressot 2005г АКПП 5сту. После активно разгона и отпускаешь педаль газа и авто начинает тормозить мотором, АКПП вылетает в нейтраль, на щитке приборов остаётся надпись, что авто находится в положений D, ручка АКПП остаётся в положений D. нажимаю на газ, обороты поднимаются машина не реагирует, Переключаешь селектор АКПП в положение N и обратно D, ни какой реакций, селектор оставляя в положений D нажимаешь на газ, обороты поднимаются но авто не реагирует, когда скорость авто понижается до 40-50км/ч, то все становится нормально. Диагностика ошибок не показывает, на табло чек не загорается.
На Авео шумит выжимной подшибник. Машину брал с салона в 2011,он уже тогда шумел но не обратил внимания.Стоит ли его менять если сцепление работает отлично?