Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Комплектующие
/
Шестерня АКПП
Деталь:
Шестерня АКПП
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Toyota Camry 40
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
U660
Оригинальный номер:
35663-33020, 34341-33030
Другие номера:
3566333020, 3434133030
Доп. информация:
Кольцевая шестерня передней планетарной передачи в сборе с хабом В3
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Шестерня АКПП на Toyota Camry 40 по цене 40.00 USD. Оригинальный номер: 35663-33020. Шестерня АКПП продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Шестерня АКПП на Toyota Camry 40 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

2 шт.

Цена:

40 USD / 1 762 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пробка радиатора (NKTC13D) NKT Servis55 220 Одесса, сегодня 1
Нов Крышка радиатора (NIS1640136020) NISSENS Servis55 441 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS10693) ASL Servis55 220 Одесса, сегодня 2
Б/У Натяжитель ремня (1662028041) OEM/OE/OR Servis55 1 762 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 10 132 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[03.03.2018] Алексей подробнее

Подскажите в чем дело? На ходу, примерно на 3 передаче (МКП) при резком нажатии газа обороты резко растут ( как на холостом ходу) а машина как ехала , так и едет. Газ отпускаешь встают обратно. При этом если плавно нажать опят обороты растут как положено и машмна набирает скорость. Такая ситуация как правило от 3 передачи и выше."

[28.08.2024] Максим подробнее

Добрый день, подскажите пожалуйста, на Сиат Толедо 2, 2004 г. автоматическая коробка передач 1,8 начала затягивать передачи с 3000 до 4000 и переключатся

[12.03.2019] Константин подробнее

B12D1 84 лс. Aveo t250. Когда нужно ускориться и сильней нажать педаль газа, часто взлетают только обороты (как при выжатом сцеплении) на несколько секунд. Уже после этого машина ускоряется. Вначале думал, что засорилось что-то на уровне подачи топлива, но почему тогда обороты поднимаются? Как такое возможно, если двигатель в этот момент сцеплен с колесами и увеличение оборотов должно передаться на них?