Количество:
1 шт.
Цена:
10 / 425 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21H0017) | ASHIKA | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Шлейф AIRBAG (HYU93490D3220) | OEM/OE/OR | Servis55 | 2 553 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Сальник АКПП (4311939070) | OEM/OE/OR | Servis55 | 298 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремкомплект суппорта тормозного (FR234034) | FRENKIT | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Свеча зажигания (NGKSILZKR7B11) | NGK | Servis55 | 426 | Одесса, сегодня | 4 |
У меня второй лянда зонд выдаёт ошибку Р0138 Ошибка загорается не сразу через некоторое время после сброса опять через время появляется. До этого я выбросил второй катализатор в который вкручивалась вторая лянда. Подскажите как избавиться от ошибки и на что она влияет?
Добрый день. Такая проблема: после замены цепи стала выскакивать ошибка 000835 - Camshaft Position Sensor (G40) P0343 - 001 - Signal too High - Intermittent(Датчик положения распредвала- датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала) и бывает, что машина глохнет на ходу. Заводится без проблем. Может на скорости заглохнуть, может на холостых. Датчик умирает или какая-то другая проблема может быть? Может это просто совпадение что после замены цепи, но что-то мне подсказывает, что мастера что-то натворили, еще и двигатель помыли. Румстер
Добрый день. Имеется citroen c4 1.6vti 2011год, хетчбек. Задний дворник живет своей жизнью - то работаю, то нет. Проводка в двери и в резиновой гофре целая. Двигатель прозванивается. Когда двигатель дворника перестает работать - щелчков реле я не слышу. Подскажите советом - что еще проверить? Спасибо)