Количество:
1 шт.
Цена:
63 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (GKN0024535) | GKN | Servis55 | 889 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Шайба (NIS5462295FGA) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Гайка (NIS0122395F0C) | OEM/OE/OR | Servis55 | 89 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Прокладка свечного колодца (NIS1327653Y11) | OEM/OE/OR | Servis55 | 222 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Колодки тормозные (ASH5101196) | ASHIKA | Servis55 | 667 | Киев, 1 день | 2 |
Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?
Как понять, пора ли вырезать каты или нет? Пробег 260 тыс, я не скручивал, до меня возможно, мотор крутится хорошо, но машина не едет как раньше. Улучшится ли динамика если я вырежу каты? Просто говорят, если каты забиты то мотор плохо раскручивается
Подскажите пожалуйста включаешь зажигание машина не заводится как будто потеряла все данные (даже нет звуков) что может быть? и коробка не включает ни одну скорость