Количество:
1 шт.
Цена:
17 USD / 786 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Фильтр салона (ASH21NSNS14) | ASHIKA | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 3 | |
|
Пыльник ШРУСа (MF2816) | MASUMA | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) | OEM/OE/OR | Servis55 | 917 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Насос ГУР (491101AT0A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 9 162 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Насос ГУР (491101AA0A) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 5 445 | Одесса, сегодня | Под заказ |
Знаю, что нельзя, но тем не менее люблю когда машинка катится, поэтому на спусках включаю N. Расскажите чем это грозит и что может случится, может если узнаю, то перестану баловацца
Hyundai Tucson, 2007год, 2,0, 5МТ. Не отключается межосевой дифференциал!!!(Постоянно горит кнопка 4WD Lock и нельзя ее отключить). Может кто-то сталкивался с такой проблемой? Подскажите выход.
Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?