Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Прочее
/
Сальник трансмиссии
Деталь:
Сальник трансмиссии
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Micra , Nissan Sunny , Nissan Primera P12 , Nissan Almera
Фирма:
CORTECO
Номер производителя:
18*32*8.5*13.5
Оригинальный номер:
19026183B , 32858M8003
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

6 USD / 262 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 873 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (49001AV610) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 628 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Primera P12 49001AV610
Нов Ремонтные комплекты (0498792SX) OEM/OE/OR Мастер Сервис 202 Одесса, сегодня 1
Ремонтные комплекты Nissan Primera P12 0498792SX
Восст Стартер (028ST21) OEM/OE/OR Мастер Сервис 4 590 Одесса, сегодня 1
Стартер Nissan Primera P12 028ST21
Нов Рейка рулевая (01604040) OEM/OE/OR Мастер Сервис 16 180 Одесса, сегодня 1
Рейка рулевая Nissan Primera P12 01604040
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[13.08.2024] Макар подробнее

На холостом ходу заметил, что машина вперёд/назад качается. Ещё при переключении с первой на вторую слышу хруст. Может и не связано. Это нормально что двигатель так покачивается?

[06.10.2017] Виктор подробнее

Нужен совет по ремонт АКПП. Когда заднию включаешь – резкий толчок, а на нейтралку переходит норм. В режиме драйв, только первая передача, на типтроник сразу перевожу, на первой разгоняю, на вторую перехожу, но нет ее, если на третью перейти, то она переводится на нейтральную. На табло тройка, если сбросить газ и переключится на вторую, она то же в нейтралку уходит, а если газу добавить и третью включить, тогда едет как надо. Ребята, как лечить ?

[14.04.2025] Женя подробнее

День добрый. Еду на 3й передаче и когда нажимаю свыше 70% педали газа - тяга пропадает, а обороты растут. Да впрочем на 4й и 5й передаче тоже самое. К примеру набираю на 5й передаче 110 км в час. Обороты примерно 2300. Давлю тапку почти в пол - обороты около 4000, скорость таже самая - 110 км в час. Чутку отпускаю педаль - толчок и машина опять 2300 обороты и 110 км в час. Такое чувство , что нажимаю сцепление и газ одновременно.