Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Сальник рулевой рейки
Деталь:
Сальник рулевой рейки
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Murano
Фирма:
NAK
Номер производителя:
601 7V1 CNB1 26*47*8, 5
Оригинальный номер:
F00990, 26*47*8.5
Другие номера:
AS19596
Доп. информация:
HPS Nissan Main rack seal
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

6 USD / 248 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (MF2816) MASUMA Servis55 415 Одесса, сегодня 2
Рем Ремкомплект насоса ГУР (NI495912Y025) OEM/OE/OR Servis55 830 Одесса, сегодня 1
Восст Насос ГУР (491101AT0A) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 8 573 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Murano 491101AT0A
Восст Насос ГУР (491101AA0A) HITACHI ГУРСЕРВИС 5 095 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Nissan Murano 491101AA0A
Восст Насос ГУР (49110CB000) HITACHI ГУРСЕРВИС 4 275 Одесса, сегодня Под заказ
Насос ГУР Renault Latitude 49110CB000
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[16.06.2018] Дима подробнее

Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо

[17.12.2017] Максим подробнее

Парни, нужен совет. Поначалу руль стал туговато крутиться, поспрашивал у знакомых пыжеводов, говорят, что это нормально, типа проблема скорее всего в подходящих опорных подшипниках. Через какое-то время стало еще труднее крутить баранку, впдоть до того, что одной рукой и не повернеш, достал WD-ку, побрызгал крестовину, лучше не стало. Подзабил и начал готовиться к замене опорников. Как-то утром начал выезжать и понимаю, что руль крутиться как и прежде одним пальчиком. На следующий день снова туго. Масло в норме, пузерей при повороте руля от упора до упора нет. Поездил неделю, стало совсем невыносимо, сейчас только 2 руками и крутится с заеданиями, из нормального положения поворот на 30 градусов, становится тяжело, затем отпускает, снова гоадусов на 30, снова туго и отпускает, и так постоянно. Крестовина?

[10.10.2023] Илья подробнее

Машина Шевроле АВЕО пробил патрубок гидроусилителя так как нового нигде не нашел мне его запаяли. Меня интирисует какое давление(атмосфер)в патрубке гидроусилителя