Количество:
2 шт.
Цена:
4 USD / 198 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Пыльник ШРУСа (GKN0024535) | GKN | Servis55 | 851 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (49001AV610) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 648 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремонтные комплекты (0498792SX) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 202 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Стартер (028ST21) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 4 590 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Рейка рулевая (01604040) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 16 180 | Одесса, сегодня | 1 |
Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается
Рено при разгоне трясется (вибрация), в руль не бьет... Шрузы, валы, сайлентблоки поменяны. в чем может быть причина?
Доброго времени суток! Появилась такая проблема с загорается датчик полного привода, пока горит датчик не развивает обороты и не срабатывает турбо таймер, машина глохнет сразу. После того как заглушил заводишь все норм но через неопределённое время все повторяется. Подскажите что делать!