Количество:
1 шт.
Цена:
2 170 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ремкомплект суппорта заднего (FRE238089) | FRENKIT | Servis55 | 442 | Киев, 1 день | 2 | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 233 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | NSK | ГУРСЕРВИС | 10 680 | Киев, 1 день | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (480013NL1A) | JTEKT | ГУРСЕРВИС | 8 048 | Киев, 1 день | 1 | |
|
Рейка рулевая (480013NA0D) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 440 | Киев, 1 день | 1 |
Что такое Dynamic Performance Control в BMW X5 M?
Здарова, как проверить работу сервотроника рулевого управления и как он должен работать по ощущениям, второй вопрос руль стал очень лёгкий, то есть крутится легко но при этом трудно поймать дорогу, в руль отдают все кочки на любом покрытии, рейка сухая масло в норме. Специалистов нет по тому диагностировать самому
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).