Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Volvo 740 , Volvo 940
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
DSR383L, 50036821, 1359495, 5003908, 9127308, 01.98.5750, 5003604, 8510 27401, VO206, SR2383, QSRP711, 50036045, 5003887, 5003682, 1229642, 1387500, 3516940, 4944300509, FL070-K, 51644, SR2379, 1359340
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Volvo 740 всего за 8400.00 USD. Оригинальный номер: DSR383L. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - По договоренности. Рейка рулевая на Volvo 740 находится в г. Закарпатська обл. м.Виноградів, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (066) 035-26-40.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

8 400 USD / 375 000 UAH

Поставка:

Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Восст Насос ГУР (1387286) TOYODA ГУРСЕРВИС 2 741 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Насос ГУР Volvo 740 1387286
Восст Насос ГУР (1359649) OEM/OE/OR ГУРСЕРВИС 3 080 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня 1
Насос ГУР Opel Senator 1359649
Восст Рейка рулевая (50036821) Неизвестно ГУРСЕРВИС 11 087 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 740 50036821
Восст Рейка рулевая (3516940) Неизвестно ГУРСЕРВИС 6 267 Закарпатська обл. м.Виноградів, 2 дня Под заказ
Рейка рулевая Volvo 760 3516940
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[26.09.2017] Остап подробнее

Рульова рейка FORESTER III 2008 HELP!!!! після 60 тис. вдалого володіння субару пришла біда.... :( і це як виявилось не ТО на 100 тис. електро рульова рейка, на даний момент вже 4-й раз її ремонтують і знову невдало. стук пропав но при їзді (я так розумію нагрівається) починаться скрип, кермо стає крутися значно тугіше пару тисяч в такому режимі і знову стук.... поможіть що робить, хто знає де і як можна її зробить???? чи це вже не реально і нада брать нову реку??? П.С. глушник в місці де він ближче всього до рейки був обмотаний і азбестом і як зараз термо бинтом Чек не вискакує ні на ямах ні на поліцейських. Руль так легкий(при початку руху), а тугішим стає після того як постою в пробці чи проїду 15 - 20 км, причом тугішим стає по наростающій аж до скрипу.

[16.06.2018] Дима подробнее

Всем привет, появилась такая проблема: руль вправо стал очень туго крутиться как будто не работает гур, а в лево легко. В чем может быть беда и как ее лечить, и что лучше если это рейка закончилась брать б/у или ремонтировать. Транзит 1998 г.в. 2,5TD с ГУ Буду очень признателен за дельные советы, Спасибо

[19.11.2019] Максим подробнее

Здравствуйте. Начались проблемы с поворачиванием руля, сначала я подтянул ремень и проблемы ушли. Спустя 2-3 месяца проблемы заново появились, я уж подумал, что опять ремень и решил его подтянуть, перед заменой, но после натяжения проблемы не ушли. Руль поворачивается рывками, масло в бочке есть, пены нет. Какие могут быть варианты?