Количество:
1 шт.
Цена:
2 472 / 2 472 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Насос ГУР (1359649) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 230 | Ковель, 3 дня | 1 | ||
Рейка рулевая (50036821) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 10 050 | Ковель, 3 дня | Под заказ | ||
Рейка рулевая (3516940) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 5 681 | Ковель, 3 дня | Под заказ | ||
Рейка рулевая (DSR383L) | OEM/OE/OR | Гидравлика | 7 968 | Ковель, 3 дня | Под заказ |
Помогите советом, машина ланос 1,6 поменял рабочий цилиндр (потек), периодически воздушится система, нужно ли менять главный или возможно что-то сделать другое. После прокачки какое-то время педаль нормальная потом уходит.
Всем здрасьте ) ребята, нужна, помощь! Когда завожу машину, на холодную, и начинаю двигаться то все впорядке, но только стоит мне повернуть руль в любую сторону более чем на 15-20 градусов, машину начинает дергать. Если руль просто крутить и не двигаться то проблемы нет. Так же проблема проходит, когда машина прогревается. Проходит вовсе . Так же гудит насос гур , может в нем причина ?! Заранее спасибо . Impreza/GT
Суть проблеми така - не повертається педаль зщеплення після віджигів в відсічку. Тобто вона намагається вернутись але залипає десь на 1/3 ходу і працює вкл/викл. Після того як спокійно проїдеш трішки, все стає норм. Проявляється саме на прискорення педаль в підлогу, тахометр 6-7 тис. Якщо до такого не докручувати то незважаючи від динаміки проблема не проявиться. Можете поділитись ідеями?