Зарегистрироваться
Справочник:
Рулевое управление
/
Рулевой механизм, насос ГУР
/
Рейка
/
Рейка рулевая
Деталь:
Рейка рулевая
Тип:
Восстановленная запчасть
Машина:
Toyota Camry 40
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
2303000222
Оригинальный номер:
4420006300
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
*при обмене на вашу ремонтно пригодную деталь
Восстановленная запчасть - Рейка рулевая на Toyota Camry 40 всего за 220.00 USD. Оригинальный номер: 4420006300. Рейка рулевая после реставрации и подлежит гарантии.Условия гарантии от продавца - 1 месяц. Рейка рулевая на Toyota Camry 40 находится в г. Одесса, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (063) 726-30-98.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

250 USD / 9 875 UAH

Спец. цена*:

220 USD / 8 690 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

1 месяц

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 9 085 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Кронштейн (74452330101) OEM/OE/OR Servis55 237 Одесса, сегодня 1
Нов Сальник ГУР (562503K000) OEM/OE/OR Servis55 395 Одесса, сегодня 1
Нов Пыльник рулевой тяги (MRB33404) MARKBEST Servis55 316 Одесса, сегодня 2
Нов Пыльник рулевой тяги (540274) GSP Servis55 198 Одесса, сегодня 4

Список кроссов:

MSG TY233;
EMMETEC F01078;
MSG TY233BODY;
EMMETEC Z09536;
EMMETEC P03179;
MSG TY233DUSTER;
EMMETEC TY9010KIT;
MSG REBUILDING TY233R;
KOYO TY233OEM;
MSG TY218C;
MSG REBUILDING TY233RC;
MSG TY233ROD;

Вопросы по теме:

[15.09.2021] Николай подробнее

Когда то экспериментировал с клятой гайкой, до которой не долезешь. Особого результата не увидел, Сейчас уже не стук а грохот. Течи жидкости нет. А перетянуть корончатую гайку боюсь. Уж больно проблематично до неё долазить. Может какая то другая причина? подскажите.

[05.07.2016] Николай Владимирович подробнее

Насос ГУРа на Авео восстанавить сможите?

[13.01.2017] Костя подробнее

Вчера менял ступичный подшипник на правом переднем колесе Хюндай Акцент. К моему удивлению обнаружил датчик абс , пересмотрел остальные колеса - не нашел. В процессе замены подшипника, датчик был сломан (он закис и снять его никак не получалось. Вопрос в следующем: нафига этот датчик стоит, если абс в комплектации авто нету и не из-за него у меня Check загорелся на следующий день? И шо делать: покупать и ставить новый, или забить?