Количество:
1 шт.
Цена:
26 610 / 26 610 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Масло (K0425Y0711) | OEM/OE/OR | Servis55 | 18 874 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) | OEM/OE/OR | Servis55 | 45 | Ковель, 3 дня | 6 | |
|
Пыльник рулевой рейки (JBE340) | TRW | Servis55 | 450 | Ковель, 3 дня | 4 | |
|
Рейка рулевая (34110AE081) | OEM/OE/OR | Servis55 | 9 009 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Пыльник рулевой тяги (3022501) | LEMFORDER | Servis55 | 450 | Ковель, 3 дня | 1 |
Доброго времени суток! Лазил под машиной (Skoda Fabia 1.2) и заметил, что d районе штока рулевой рейки (чуть ниже), рейка начала потеть. И место ее "запотевания" разрастается... Капель нет, явных потеков тоже. Открутил бачок ГУРа (жидкость ни разу не менялась, еще родная),- как по мне, то чуток жидкости ушло. Что делать?
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Купил машину в 2019 году и уже несколько раз был у официалов так как появляется воздух в сцеплении . Меняли цилиндр через который прокачивают сцепление , но проблема не ушла Меняли главный цилиндр , но через тысяч 7-8 проблема опять вернулась . Официалы сами не понимают в чём дело . Можете подсказать?