Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Система смазки
/
Масла
/
Масло
Деталь:
Масло
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Subaru Legacy
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
K0425Y0711
Другие номера:
CVT Lineartronic ll
Доп. информация:
Серія CVT Lineartronic ll Артикул K0425Y0711 Призначення Трансмісійна олива для CVT - варіаторів Основа Трансмісійна олива синтетична Колір зелений Об`єм 20 л Допуск OEM SubaruCVT, Lineartronic II
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

419 / 18 705 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) OEM/OE/OR Servis55 45 Одесса, сегодня 6
Нов Пыльник рулевой рейки (JBE340) TRW Servis55 446 Одесса, сегодня 4
Восст Рейка рулевая (34110AE081) OEM/OE/OR Servis55 8 929 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 446 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[09.02.2022] Марко подробнее

доброї ночі! зіштовхнувся з наявністю масла у патрубку інтеркулера. сам патрубок має тріщину, чи можливо таке, що масло туди потрапило через негерметичність патрубка??? чи все ж таки це турбіна кидає масло? я знімав патрубок сапуна і виявилось що в ньому також є сліди масла, тому дійсно може бути що сапун, патрубок інтеркулера замінив, в самому інтеркулері масла було ну грам 20 двигун 1.6 crdi, 2011 рік

[26.03.2021] Руслан подробнее

Ошибка p1336. Вроде как расшифровывается как ошибка датчика положения коленвала. Стирается, но после снова сканируется. Чек не горит при этом. Заводится с полтычка. Единственно, на ХХ иногда может ощущаться небольшая вибрация. В движении никаких ограничений в работе двигателя не ощущается. Просто поменять датчик? Или проблема серьезней?

[18.10.2023] Володимир подробнее

Все було добре, їхав помилково з1 мав включити2 апопало на 4.пізніше я влючив правільно і машина працювала я поїхав, прїхавши 1 км зупинившись перед пішим трогаючись через 5м машина заглохла і пішов білий дим. Забравши машину з дороги я перевірив герем і мітки, колінва в вмт, респродвал зуб назад, і палевний насос теж 1 зуб назад. Питаня чи не погнуло клапани.