Количество:
Под заказ Заказать
Цена:
8 550 / 8 550 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Стойка стабилизатора (CLMZ19) | CTR | Servis55 | 638 | Ковель, 3 дня | 1 | |
|
Насос ГУР (L11832650C) | HITACHI | ГУРСЕРВИС | 4 275 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (LA0132110C) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 8 454 | Ковель, 3 дня | Под заказ | |
|
Стартер (17862N) | OEM/OE/OR | Мастер Сервис | 2 560 | Ковель, 3 дня | 1 |
Всім доброго дня! Виникло питання - при різкому повороті керма (руля) з'явився у верхній частині колонки скрип,нібито по резині), а при повільному повороті все працює плавно. Які будуть поради? Дякую.
Здравствуйте , у меня Mazda 3 BK , плохо возвращается руль (либо вовсе не возвращается) в центральное положение после поворота. На данный момент насос ГУР новый , резина новая , сход/развал в допусках , рулевая рейка не перетянута , опорники амортизаторов новые. Куда можно еще посмотреть что бы решить данную проблему?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).