Количество:
1 шт.
Цена:
12 USD / 528 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рейка рулевая (HE2932110A) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 5 538 | Одесса, сегодня | Под заказ | |
|
Рейка рулевая (HE2932110A) | KOYO | ГУРСЕРВИС | 8 700 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремень генератора (13x1013) | GATZE | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремень ГРМ (201XY32) | MITSUBOSHI | Servis55 | 661 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Ремень ГРМ (108XR25) | MITSUBOSHI | Servis55 | 441 | Одесса, сегодня | 1 |
Добрый день. Есть детонация двигателя на холостых оборотах. При прогреве детонация пропадает. В чем проблема? Грешу на заправку некачественным дизельным топливом.
Нет компрессии в 3 и 4 цилиндра двигатель 2.4 бензин
Немножко, но все равно слышен цокот. Уже 4 раза переделывал. Двиг. 1.4, пробег 38т. Авто с 2008г. Регулировал по мануалу: 0-2,5 180-6,8 180 4,7 180-1,3. На форуме вычитал, что многие ругулируют так: 0-5 180-2,6,8 180-4 180-1,3,7. Подскажите, вторая схема подходит? Может ее попробовать? Или это у меня руки кривые? Да и как должен быть зажат щуп? Я делал так, что он пролазил с трудом.