Количество:
1 шт.
Цена:
7 890 UAH
Поставка:
Киев, 1 день
Гарантия:
14 дней
Доставка:
-
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Насос ГУР (B45632600C) | KYB | ГУРСЕРВИС | 3 095 | Киев, 1 день | Под заказ | ||
Насос ГУР (4911001G10) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 463 | Киев, 1 день | Под заказ | ||
Насос ГУР (B45632600C) | KYB | ГУРСЕРВИС | 3 095 | Киев, 1 день | 1 | ||
Рейка рулевая (0K20332110A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 086 | Киев, 1 день | Под заказ | ||
Рейка рулевая (0K20332110A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 086 | Киев, 1 день | 1 |
По достижению скорости приблизительно 100 км/час стрелкк спидометра начинает жить своей жизнью постоянно опускаясь и подымаясь. Причем, с этого момента она так ведет себя практически на любой скорости, и возвращается к нормальному режиму работы после остановки и возобновления движения до набора скорости в 100 км/час. Тоесть, пока езжу на скорости до 100 км/час, все нормально. Это умирает какой-то датчик или проблема в самой шкале приборов?
Недавно был приобретен пассат 2.5 se 2013г, пробег 98 т.км. одно но, при полном вывороте руля в основном влево отключается гидроусилитель, никаких посторонних звуков при этом нет, руль становится как в жигулях. Решается или во время движения или сразу заглушил/завел и всё работает как и раньше. Буду рад советам или помощи в решении проблемы, куда копать не совсем ясно.
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).