Количество:
1 шт.
Цена:
3 095 / 3 095 UAH
Поставка:
Ковель, 3 дня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
Курьерские службы
Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Насос ГУР (B45632600C) | KYB | ГУРСЕРВИС | 3 095 | Ковель, 3 дня | Под заказ | ||
Насос ГУР (4911001G10) | OEM/OE/OR | ГУРСЕРВИС | 3 463 | Ковель, 3 дня | Под заказ | ||
Рейка рулевая (0K20332110A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 086 | Ковель, 3 дня | Под заказ | ||
Рейка рулевая (0K20332110A) | Неизвестно | ГУРСЕРВИС | 7 086 | Ковель, 3 дня | 1 |
У меня Тойота Королла, люфтил руль, я отремонтировал рейку люфт не ушел, сказали что нужно менять кардан рулевой колонки, новый стоит как три ремонта рейки. Можно восстановить? Там нужно крестовины поменять!
Всем привет! Подскажите пожалуйста. При увеличении оборотов двигателя (даже на нейтралке) появляется гул под капотом, с чем это мот быть связанно и может ли это быть причина в ГУРе? Масло в ГУРе тоже со временем темнеет, а зимой ещё и уходит. Чем это грозит и что надо сделать?
Последние несколько месяцев заметил такую картину. На прогретом двигателе (1.8, МКПП) при нажатии педали акселератора в пол ( допустим на скорости 30 км\ч, на 2 передаче, при оборотах 2,5 тыс) обороты подпрыгивают до 4тыс, а авто практически не разгоняется... очень, очень медлено. В чем проблема? Грешу на сцепление (последние пол года оно довольно тяжело выжимается).