купил форестер 2,5 ХТ 2005г.в. пробег 208000...заехал на сто ,ну чтоб знать с чего начинать...по движку ничего толком не сказали...мол копьютер ошибок не видит, все нормально...ладно приехал домой (100км)долил где то 100мл масла, поехал по делам 200км +- долил еще 200мл..что за фигня???!!!движок я думаю так масла не будет жрать-думаю турбина...снял сам радиатор интеркуллера, а с него льется масло, можно ли отремонтировать? потому что новая ....деньги космос, и какое масло все таки лить?

тут проблемка есть с kia karnival 2.9 надо поменять зубчатый ремень, в сервисе говорят что для этого надо снять весь двигаетль, может быть подскажете как этосделать без сьема двига, может меня тут просто напросто разводят? кто сталкивался с этим подскажите! буду очень признателен! заранее спасибо!

Здравствуйте! Прошу помочь с ответом на такой вопрос. У меня новенький Аурис 1,3 2013 г.в., на механике, пробег 5 000. Машинка во всем супер, но беспокойство вызывает следующее.При запуске двигателя и на протяжении 2-3 минуты после запуска (пока холодный) слышно постукивание похожее на дребезжание вращающегося ролика натяжителя ремня или что-то типа того (подозрения на постукивание при вращении ролика). По мере разогрева звук постепенно утихает и спустя 2-3 минуты полностью исчезает и на протяжении дня пока двигатель теплый не появляется. Бок был обнаружен еще при обкатке, однако никак не выберусь на ТО. Чем это грозит и стоит ли сломя голову лететь к мотористу или можно пока не париться?