Зарегистрироваться
Справочник:
Главная передача
/
Передний мост
/
Редуктор переднего моста
Деталь:
Редуктор переднего моста
Тип:
Б/У запчасть
Машина:
Mitsubishi Pajero Wagon 2006-12
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
-
Оригинальный номер:
MR535856
Другие номера:
-
Доп. информация:
PAJERO IV 3.2DID 4.1
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти
Б/У Редуктор переднего моста на Mitsubishi Pajero Wagon 2006-12 по цене 0.00 UAH. Оригинальный номер: MR535856. Редуктор переднего моста продается в состоянии Б/У, условия гарантии - По договоренности. Редуктор переднего моста на Mitsubishi Pajero Wagon находится в г. Ровно, условия доставки - По договоренности. Детали уточняйте по номеру +38 (095) 325-00-17.

Количество:

Под заказ Заказать

Цена:

0 UAH

Поставка:

Ровно, 2 дня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

-

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Рем Модуль узгодження (UNIKIT1L) OEM/OE/OR Servis55 3 139 Ровно, 2 дня 2
Нов Втулка (MITMR510259) OEM/OE/OR Servis55 1 345 Ровно, 2 дня 1
Нов Oring (MITMD030764) OEM/OE/OR Servis55 90 Ровно, 2 дня 1
Нов Реле регулятор (CARGO138340) CARGO Servis55 1 166 Ровно, 2 дня 1
Нов Подшипник кондиционера (NSKZA30BD5222T1XDDUM01) NSK Servis55 448 Ровно, 2 дня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[01.03.2023] Артём подробнее

Добрый день. Начала буксовать коробка. Нажимаю педаль газа, поднимаются обороты машина стоит, потом толчок и едет, после появился свист. На холостых свистит, переключаю на R свист проходит, но на D,N,P свистит.На что обратить внимание в коробке и что это может быть, чтобы уже быть подготовленным по финансам и в сервисе.

[11.01.2023] Антон подробнее

Доброго времени суток! Появилась такая проблема с загорается датчик полного привода, пока горит датчик не развивает обороты и не срабатывает турбо таймер, машина глохнет сразу. После того как заглушил заводишь все норм но через неопределённое время все повторяется. Подскажите что делать!

[22.04.2019] Борис подробнее

Е39, м54б30, 5hp19 Собственно обнаружился такой косяк как мокрый стык мотора и акпп, сторона двигателя сухая, стенка акпп за бубликом мокрая, я так понимаю пустил сальник, все бы ничего но такую картину я увидел проехав километров 200, до этого все сухо и вот собственно вопрос, может ли сам сальник дать такую обильную течь или причиной может быть еще что то? По работе коробки замечаний нету, все плавно и вовремя переключается