Количество:
1 шт.
Цена:
40 USD / 1 801 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Сальник АКПП (FTEH28408) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 21 | |
|
Сальник АКПП (FTEM28820) | OEM/OE/OR | Servis55 | 450 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) | OEM/OE/OR | Servis55 | 7 658 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 225 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Крышка клапанная (VAG06K103485D) | OEM/OE/OR | Servis55 | 901 | Одесса, сегодня | 1 |
Добрый день. Можно ли САМОСТОЯТЕЛЬНО сцепление прокачивать? расскажите РЕАЛЬНУЮ технологию: Снизу или сверху подбираться. Нужно ли что либо предварительно демонтировать. Какие либо другие «подводные камни» или опасности? Спасибо
История такая. После замены сцепления и актуатора машина прошла 20 000 км. Т.к. сцепление износилось (появились провалы передач, рывки на низких оборотах), то решили сделать инициализацию сцепления (отрегулировать его с учетом износа). Сделали инициализацию. Теперь при движении вперед все стало гладко - там, где ждал рывков-толчков от КПП или провалов - они исчезли. Все четко. Зато при движении на задней передаче появилась сильная вибрация в салоне, которая даже пугает. В чем проблема?
Всем доброго времени суток! Аккорд 7, 2,4, сцепление берет внизу под самым полом, пробег 112 тыс. Подскажите, есть возможность регулировать сцепление или нет? Там гидравлика, может нужно прокачать для начала?