Количество:
1 шт.
Цена:
100 USD / 4 587 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Болт развальный (VAGWHT000228) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 2 | |
|
Сальник АКПП (FTEH28408) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 21 | |
|
Сальник АКПП (FTEM28820) | OEM/OE/OR | Servis55 | 459 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Блок управления АКПП (VAG09G927750ET) | OEM/OE/OR | Servis55 | 7 798 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 229 | Одесса, сегодня | 4 |
Вопрос, на хоршо прогретой машине поезжу - все ок, только заглушу и заново заведу обороты подпрыгивают как и надо, но потом на секунду падают до отметки 500, чувсвуется что чуть-чуть и заглохнит а потом поднимается на 800. Такая проблема нетолько у меня но и у моего друга на Фиесте. Мой пробег 25000, на Фиесте около 40000, раньше все было нормально. Что это может быть?
Може хто стикався: з'явився прикол - на нейтралі із заведеним двигуном раптово зростають оберти (десь до 1000-1100) і одночасно падає стрілка температури двигуна. Через декілька секунд все повертається на місце.При цьому не просто піднімається стрілка тахометра, а реально зростають оберти двигуна (чутно по звуку) Може щось із помпою?
Добрый день. Нужна ваша помощь, постоянно загорается чек и vsc....При диагностике, показывает на проблему в 6 цилиндре. При измерении компрессии, во всех цилиндрах показывает больше 10, а в 6-ом компрессия 5 на остывшем двигателе, а при заведеном движке 10. Что может быть причиной, и как убрать эту проблему. Можно ли ездить с такой проблемой,или только срочный ремонт?