Зарегистрироваться
Справочник:
Тормозная система
/
Прочее
/
Пыльник суппорта
Деталь:
Пыльник суппорта
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Kia Ceed , Hyundai IX35
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
34, 00mm
Оригинальный номер:
582331H000, 234032 , 234928
Другие номера:
234032
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

7 шт.

Цена:

2 USD / 105 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Сайлентблок (CTRGV0083) CTR Servis55 420 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сайлентблок (CTRGV0157) CTR Servis55 294 Одесса, сегодня 2
Нов Пробка сливного отверстия (2151227001) OEM/OE/OR Servis55 126 Одесса, сегодня 2
Нов Рычаг (551002G000) OEM/OE/OR Servis55 2 101 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Рейка рулевая (SR700307) GSP Servis55 6 723 Одесса, сегодня Под заказ
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[04.06.2023] Сергей подробнее

Всем привет. Сижу, колдую над тормозными дисками, которые почему-то оказались на миллиметр толще, чем надо и поэтому не встают на место, упираясь в суппорт. Как выкрутиться из этого положения, а именно, что лучше: проточить диск или поманеврировать с проставками между диском и ступицей?

[18.08.2016] Григорий подробнее

Добрый день! У меня Pajero Wagon 3,2 did 2008. Проблема... Трясет при торможении. При чем не всегда, через раз. Пока тормозные диски холодные не трясет, как разогреються аж страшно временами становиться, боюсь не доеду... Диски стоят новые. Заранее спасибо! ;)

[10.02.2021] Михаил подробнее

Дорого времени суток, владею ам пассат в5. 5 1.8т 2001 г.в. Столкнулся с такой проблемой- рано утром(-25 мороз) завёл ам и сразу загорелся чек износа тормозных колодок (колодки имеют запас почти сантиметр). Через пару часов движения заглушил ам, почти сразу завёл и чек погас. Весь день нормально. Вечером поехал на дальнее расстояние, км через 60 при движении опять загорелся тот-же чек. И как оказалось педаль тормоза стала дубовой, почти без продавливании. Как на не заведеном автомобиле. Кое как остановился и минут через 5 опять завёл иииии всё работает- чек не горит, тормоза отличные. Домой вернулся благополучно. Подскажите пожалуйста с чем это связано?