Количество:
2 шт.
Цена:
5 USD / 210 UAH
Поставка:
Одесса, сегодня
Гарантия:
По договоренности
Доставка:
По договорённости
| Тип | Наименование | Фирма | Продавец | Цена (грн) | Поставка (дн) | Склад (шт) | Информация |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Съёмник форсунок дизельного двигателя VW, AUDI FSI (FT1274) | FTE | Servis55 | 2 954 | Одесса, сегодня | 1 | |
|
Уплотнительное кольцо под форсунку (ERL485410) | ERLING | Servis55 | 422 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Болт (VAGN91089601) | OEM/OE/OR | Servis55 | 84 | Одесса, сегодня | 7 | |
|
Прокладка ДВС (FA511029) | FA1 | Servis55 | 211 | Одесса, сегодня | 4 | |
|
Подшипник рулевого вала (7830327103) | ZF | Servis55 | 633 | Одесса, сегодня | 1 |
Замена термостата вместе скорпусом как его проверить не снимая где находиться датчик температури охолодження рідини двигуна
Доброго дня,у меня проблема с климатом пежо 3008 2010 года,кондиционер живет своей жизнью,то включается то выключается. По трассе это происходит реже. Хладагент в порядке давление тоже. Я думаю что это датчик испорителя делает мозги ,но незнаю где он находится. И возможно это еще что нибудь?
Помогите советом: У меня не подключен Подогрев впускного коллектора (ещё его называют "ёжик"), но при этом машина заводится в мороз нормально(у меня моновпрыск). Почитав VW форум так и не понял для чего он нужен.одни говорят что только для экологии,другие считают что для улучшения смесеобразования. Ваше мнение-Стоит его подключать или нет?