Зарегистрироваться
Справочник:
Двигатель
/
Прокладки
/
Прокладка головки цилиндра
Деталь:
Прокладка головки цилиндра
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Subaru Legacy
Фирма:
NMC
Номер производителя:
11044AA111, 11044AA114, 11044AA110, 11044AA112,
Оригинальный номер:
HG810G
Другие номера:
C08503, B002M, EJ22
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

1 шт.

Цена:

20 USD / 851 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Масло (K0425Y0711) OEM/OE/OR Servis55 17 830 Одесса, сегодня 1
Нов Кольцо уплотнительное (SU11126AA000) OEM/OE/OR Servis55 43 Одесса, сегодня 6
Нов Пыльник рулевой рейки (JBE340) TRW Servis55 426 Одесса, сегодня 4
Восст Рейка рулевая (34110AE081) OEM/OE/OR Servis55 8 511 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Пыльник рулевой тяги (3022501) LEMFORDER Servis55 426 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[22.11.2024] Егор подробнее

По среди дороги стала дергаться и заглохла,стартрером крутил даже не хватает...ошибок нет,вез таксист на буксире,включил передачу и завел,но при нажатии на газ глохнет..так километров 10 на буксире на хх ехал,далее стал плавно нажимать на газ и обороты с рывками но поднялись до 5тык и сек через 10 повалил белый дым не вонючий с каплями жидкости безцветной и тоже не вонючей...до этого вчера стрелка температуры залетела почти до красной зоны тк не сработал вентилятор,думал что пробило прокладку гбц,выкрутил свечи но они все сухие и одинаково серые как всегда...крутил мотор без свечей,бензином еле еле воняет,тоесть по логике или фильтр забился или насос умер,но почему тогда дым повалил и заводится только со скорости?что может быть?

[25.03.2019] Василь подробнее

Допоможіть, тече масло з трубки на верхній частині насоса. Бо вже надоїло купувати насоси, за 3 місяці третій. Transit 1,8

[19.11.2018] Антон подробнее

Привет! Сталкиваюсь с такой проблемой второе утро подряд когда завожу двигатель. Начинается вибрация , как будто при троении движки. Начинается сразу при заводке с 1100об/мин и пропадает при прогреве 800 об/мин. Чек не вываливается. Длится минуты полторы. Далее весь день норм. Такое ощущение , что катушка одна вырубилась? Это вообще нормально?