Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Прокладки
/
Прокладка АКПП
Деталь:
Прокладка АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Toyota Camry 40
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
U660 U760 28*33*2.5 28*33*2, 5
Оригинальный номер:
90301-27010, O-02852A, 28*2.45, 28*2.5,
Другие номера:
9030127015
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

3 шт.

Цена:

2 USD / 89 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Крышка радиатора (NIS1640136020) NISSENS Servis55 417 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Сальник ГУР (AS10693) ASL Servis55 208 Одесса, сегодня 2
Б/У Натяжитель ремня (1662028041) OEM/OE/OR Servis55 1 667 Одесса, сегодня 1
Нов Рейка рулевая (SR900434) GSP Servis55 9 583 Одесса, сегодня Под заказ
Нов Кронштейн (74452330101) OEM/OE/OR Servis55 250 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[25.03.2024] Тимофей подробнее

Проблема заключается в следующем. При переключении передач с первой на вторую шестерни не входят в зацепление, звук примерно такой какой будет если пытаться включить передачу при невыжатой педали сцепления. В чем может быть причина нечеткого включения второй передачи? Переключение со второй на третью и с третьей на четвертую происходят без всяких проблем, но на то чтоб включить вторую после первой необходимо выждать некоторое время которое несоизмеримо больше со временем переключения со второй на третью. Приходится выжидать чтоб шестерни сцепились,что чувствуется по легкому тычку в рукоятку КПП, и уже потом только доводишь до конца рукоятку. Если начинаешь переключать передачи так же как и со второй на третью,то есть без всяких там выдержек, ожиданий и прочего, то сразу же будешь наказан недовольствием со стороны коробки.

[14.04.2020] Андрей подробнее

Иногда плохо включатся передачи.Приходится давить педаль в пол, а выключаются без проблем. Сцепление проверял (машину на ручник и повышенную передачу-итог машина глохнет).Хруста нет просто втыкаются с усилием. Тормозуха не уходит, главный не течет. стоит ли заморачиваться с регулировкой педали, регулировкой или ремонтом кулисы или тупо менять сцепление??? лачетти

[02.06.2016] Виталий Федорович подробнее

Машина Тойота Рав 4 2 го поколения, сломалась раздатка,новую покупать дорого, чем можете помочь?