Зарегистрироваться
Справочник:
Коробка передач
/
Автоматическая коробка передач
/
Прокладки
/
Прокладка АКПП
Деталь:
Прокладка АКПП
Тип:
Новая запчасть
Машина:
Nissan Primera P12
Фирма:
OEM/OE/OR
Номер производителя:
3139731X02, RE0F06
Оригинальный номер:
31397-31X02
Другие номера:
-
Доп. информация:
-
Важно:
Вы можете заказать восстановление собственной детали или заказать поиск и реставрацию нужной Вам запчасти

Количество:

2 шт.

Цена:

16 USD / 739 UAH

Поставка:

Одесса, сегодня

Гарантия:

По договоренности

Доставка:

По договорённости

Тип Наименование Фирма Продавец Цена (грн) Поставка (дн) Склад (шт) Информация
Нов Пыльник ШРУСа (GKN0024535) GKN Servis55 897 Одесса, сегодня 1
Восст Рейка рулевая (49001AV610) JTEKT ГУРСЕРВИС 8 628 Одесса, сегодня Под заказ
Рейка рулевая Nissan Primera P12 49001AV610
Нов Сальник рулевой рейки (F00448A) MSG Servis55 359 Одесса, сегодня 2
Нов Сальник рулевой рейки (F00038NMSG) NAK Servis55 269 Одесса, сегодня Под заказ
Б/У Форсунка омывателя (28655AU300) OEM/OE/OR Servis55 1 345 Одесса, сегодня 1
Кроссы для искомого кода не найдены.

Вопросы по теме:

[19.06.2019] Дмитро подробнее

42re вмикається овер, пропадає 4 передача Коробка 2 роки після капремонту, масло регулярна заміна на atf 4. Проблема приходить з потеплінням, по трасі загорається овердрайв і відповідно не вмикається 4 передача, іде на 3 з оборотами 2500, кік даун при цьому не працює. Масло не піниться, гарі нема, піддон чистий. Помилок по коробці нема. Шо за фігня?) борт комп відключений, візуально не працює.

[20.03.2019] Максим подробнее

Доброго дня. Возникла ситуация педаль сцепления наполовину проваливается далее есть небольшое усилие но включить первую невозможно. Выключаю двигатель включаю передачу выжимаю сцепление завожу небольшой рывок вперед но стоим отпускаю сцепление довольно быстро дергает и поехали. Вот такая беда как прокачивать сцепление правильно? как добраться до главного цилиндра сцепления? Спасибо за советы. Ford Galaxy 1998

[24.11.2020] Павел подробнее

Всем привет. С недавнего времени, начал замечать какой-то гул. Причем он проявляется только при включенной передачи (акпп) не важно на какой. Более отчетливо слышно при скоростях 60-80. Если при движении сбросить на нейтраль, то гул пропадает. Грешу на какой-то подшипник акпп. Я читал, что такой гул может пройти, если поменять подушки двигателя. Подскажите пожалуйста, это из-за подушек или все-таки подшипник акпп? Подушки сразу говорю у меня по всей видимости мертвые. Ступичные подшипники в норме, и они бы продолжали гудеть на нейтрале. Спасибо